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2017年4月12日星期三

Lundi: Chanel J12 Chronographe Superleggera Noir Mate

On commence cette nouvelle semaine en compagnie de Frédéric qui nous partage sa Chanel J12 Chronographe Superleggera Noir Mate !
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« J’étais à la recherche d’un garde-temps pour le week-end et mes activités de plein air. Je ne souhaitais rien d’ostentatoire… mais que choisir ? En allant chez mon horloger, il m’a proposé cette montre Chanel. Au début, je n’étais pas très fan mais lorsqu’il me l’a présentée et ajustée au poignet, j’ai tout de suite eu le coup de cœur ! ».
Chanel J12 Superleggera Noir Maté Chronographe
La J12, c’est l’histoire d’un succès fulgurant ! Modèle qui a projeté Chanel sur le devant de la scène horlogère. Créée en 2000, elle a fait de la céramique, une matière précieuse, et du noir, une couleur majeure de l’horlogerie.
Chanel avait dévoilé la J12 Superleggera en 2006, une montre sportive ultra-légère et masculine, associant un bracelet en caoutchouc articulé noir à un boîtier en céramique noire.
Le modèle présenté aujourd’hui par Frédéric est la nouvelle version de la J12 Superleggera. Elle est revenue en cette fin d’année, habillée de céramique high-tech noire mate, ce qui lui donne un look encore plus viril !
Avec son look racé et moderne, ce chronographe a toutes les chances de ne pas prendre une ride dans les années à venir… 😉
Superleggera, ça ne vous dit rien ?Ce nom est hautement symbolique ! En effet, cet emblème a signé nombre de voitures de course parmi les plus élitistes, comme Ferrari, Maserati ou encore Aston Martin. Elles ont toute un point commun, une carrosserie ultra légère, dotée d’un châssis en alliage à base d’aluminium, permettant de renforcer la structure des voitures, tout en les allégeant considérablement.
La signature Superleggera est ainsi devenue synonyme d’excellence et d’exception. A tel point qu’elle s’est propagée, en parallèle, dans des domaines aussi variés que l’architecture, la décoration ou encore l’horlogerie.
Ici, Chanel utilise pour son chronographe J12 Superleggera, de la céramique d’aluminium. Résultat, un gain de poids de 20 % comparé à une J12 classique.
Côté moteur, ce bolide mécanique à remontage automatique est certifié COSC.
Au niveau du tableau de bord, la petite seconde se situe sur le compteur à 3 heures, tandis que la fonction chronographe se lit au niveau du compteur situé à 9 heures et de la seconde centrale, marquée de rouge à son extrémité.
Dernier clin d’œil au milieu automobile, une échelle tachymétrique est présente au niveau du cadran ! 😉
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